有頭(tóu)腦的人如(rú)何駕(jià)馭一(yī)輛有(yǒu)頭腦的輪式挖掘機(jī)？

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有頭腦(nǎo)的人如(rú)何駕(jià)馭一(yī)輛有頭腦的輪(lún)式挖(wā)掘機？

它具(jù)有行(háng)走速(sù)度快(kuài)、過渡靈(líng)活快捷(jié)、可快速更(gèng)換各種操(cāo)作(zuò)設備等(děng)明顯優點(diǎn)。被稱爲施(shī)工現(xiàn)場的(de)“瑞士(shì)軍.刀(dāo)”，廣泛(fàn)應用于機(jī)場、港(gǎng)口、城鄉建設、農(nóng)田水利、快速搶(qiǎng)修等一系列操(cāo)作中。同時，輪(lún)式挖掘(jué)機也展現了其優(yōu)異的性(xìng)能，用(yòng)于市政維護工程、排水管(guǎn)道鋪設、交(jiāo)通建設、快(kuài)速搶修、綠(lǜ)化等工程。

輪式挖掘(jué)機以(yǐ)其高(gāo).強度的運(yùn)行性能和超.強的可靠性，在國内市場備受(shòu)追捧。輪(lún)式挖(wā)掘(jué)機還專(zhuān)門(mén)爲國内市場(chǎng)和新市場(chǎng)定制(zhì)專.業機械，在可(kě)靠性、工(gōng)作效率(lǜ)和智能性(xìng)方面(miàn).具有較(jiào)強的表(biǎo)現能力。

在2000r/min的額定轉(zhuǎn)速下，可提(tí)供128.8kw的(de)淨功率、超.強動力、超(chāo).高燃油(yóu)效率和超.高(gāo)可靠(kào)性(xìng)。通過共軌燃(rán)油系(xì)統和(hé)燃油泵的(de)結合，可以在工作和(hé)行駛過程(chéng)中實(shí)現級(jí)低的油耗(hào)，這也意味(wèi)着輪(lún)式挖(wā)掘機可以(yǐ)在同一時間内(nèi)完成更(gèng)多的工(gōng)作，降低運(yùn)行成(chéng)本，更大程(chéng)度上(shàng)減少對(duì)環境的(de)影響(xiǎng)。配備一觸(chù)式(shì)低怠速控制(zhì)裝置，可以在輪(lún)式挖掘機(jī)還沒(méi)有執行(háng)任(rèn)何操(cāo)作的情況下，降(jiàng)低發動機轉速(sù)，從而降低(dī)油耗和噪(zào)音。預設各(gè)種機器可(kě)以幫助生(shēng)産效率。

先(xiān)進的盤式制動(dòng)系統直接作用(yòng)于輪毂，而(ér)不是(shì)傳動(dòng)軸(zhóu)，可以有(yǒu)效避(bì)免行(háng)星齒輪齒隙(xì)的發生(shēng)，大大降低輪式挖掘(jué)機的車輪(lún)空轉時(shí)的(de)擺動(dòng)效果(guǒ)。變速箱直(zhí)接(jiē)安裝在(zài)後軸(zhóu)上，獲得更大的離地間隙，通過性更強。

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