如何讓(rang)你(ni)的小(xiao)型挖機更省油(you)？

如何讓你的(de)小型挖(wa)機(ji)更省(sheng)油(you)？我們(men)都知道如何(he)駕(jia)駛小型挖(wa)機。除了開放設備的(de)維護外(wai)，日(ri)常工(gong)作的(de)成本(ben)占了(le)絕大多數(shu)。它燃燒電(dian)力。每次給(gei)設備加(jia)油(you)時，你(ni)會感到頭暈和(he)悲傷嗎？由于不可避免地需要加油(you)，因此(ci)一定要認真(zhen)工作，從(cong)節油（今天(tian)到一些計(ji)算(suan)機硬盤(pan)）爲你(ni)的挖(wa)機提供節(jie)油技能，如(ru)果你在分享之(zhi)前把自己當成挖機，你會更好(hao)地理解(jie)爲什麽(me)，1。運輸時，挖機應(ying)位于(yu)高處，卡車(che)應停(ting)放在與工作(zuo)櫃台面相同(tong)的高寬比上。原(yuan)因很簡單(dan)。一塊(kuai)石頭和你伸出膝蓋的攝像頭(tou)一(yi)樣硬嗎？它将節省多少“動能(neng)”？如果(guo)高(gao)寬比與(yu)以前相(xiang)同，它将(jiang)提高(gao)40%的效率。2.當(dang)鬥式(shi)液壓缸和(he)曲軸被挖(wa)掘出來時(shi)，小鏈(lian)條的(de)液壓缸和(he)小鏈條會(hui)變成90°，每個(ge)液壓缸都會用(yong)更大的力(li)促進(jin)挖機。3.當然，在基坑開挖(wa)路(lu)面時(shi)，挖鬥或(huo)松開的(de)設備應(ying)将路面(mian)視角(jiao)保持(chi)在30°左(zuo)右，然後收(shou)回挖(wa)鬥杆(gan)。當(dang)挖(wa)鬥杆(gan)接近(jin)垂直時，挖(wa)鬥杆具有更大(da)的力，可以承受(shou)更高的負荷，這(zhe)兩個關(guan)鍵點就像彎曲手臂運送物品，或者保(bao)持手臂伸(shen)直(zhi)，自(zi)然需要(yao)彎曲，4.當(dang)基坑(keng)逐漸(jian)開挖(wa)時，沒(mei)有必要将(jiang)挖(wa)鬥杆擴展到(dao)更大(da)的效果(guo)範(fan)圍，較好的(de)是效(xiao)果範圍約爲80%，5.挖(wa)鬥軸基坑開挖(wa)範圍(wei)：挖鬥軸從(cong)45°到30°的視角從遠(yuan)處挖掘，基坑開挖的(de)深(shen)度稍有(you)不同(tong)，但是，在液(ye)壓系統行程安(an)排完(wan)成時，應實際操作大型鬥杆和挖(wa)鬥(dou)，而不(bu)是使(shi)用(yong)6。在連續挖掘的整個過(guo)程中，将車輛底(di)盤放置在前面(mian)，以便于挖(wa)掘後(hou)立即行走。如果(guo)你(ni)想(xiang)走路，請再(zai)換一次你會在(zai)開始(shi)和結(jie)束時點燃(ran)很多(duo)油，7。在(zai)挖掘過程(cheng)中，首(shou)先(xian)挖(wa)掘兩側，然(ran)後挖掘中(zhong)間部(bu)分。這(zhe)樣，在中間(jian)挖掘可以(yi)節省(sheng)大量(liang)的(de)工作和活力。8.将汽車發動機放在經(jing)濟(ji)發展檔位上。選(xuan)擇全(quan)自動高速，以便在(zai)挖掘過程中允許模塊(kuai)轉動，9降至(zhi)較(jiao)低旋轉(zhuan)半經(jing)，10，基坑(keng)開挖(wa)深度越小(xiao)，基坑開(kai)挖(wa)合理(li)性越高(gao)，分(fen)爲上(shang)、中、下三層基坑(keng)開挖，如果從低到高，首先(xian)是功(gong)效範圍(wei)的擴大，然(ran)後(hou)是(shi)挖機驅(qu)動力範圍(wei)的擴(kuo)大，降(jiang)低了(le)工作效率，這将(jiang)消耗(hao)大量(liang)的原油，這(zhe)是一種精緻的(de)省油(you)實用操作方法，但隻(zhi)要你能養成良好的(de)實用操(cao)作習慣，長期積累，你就(jiu)可以節省(sheng)豐厚的石(shi)油成(cheng)本。