畢節輪挖(wa)并不(bu)總是用(yong)作(zuo)挖掘(jue)機

1.輪挖并不總(zong)是用作挖(wa)掘機(ji)。承包(bao)商可以使用它來堆(dui)積樁或鋪設管道。因(yin)此，客戶應注意(yi)鏟鬥的情況，并(bing)确保在堆(dui)積、壓(ya)碎或行走時沒有問題。

2.輪(lun)挖的另一個關鍵部(bu)分是連接銷和(he)軸套的鏟鬥液(ye)壓缸。檢查(cha)這一地區的(de)密封性(xing)至關(guan)重要。許多問題是由于忽(hu)視維護和檢查造成的。

當(dang)操作(zuo)設備移動(dong)鏟鬥(dou)、曲軸(zhou)和後臂時，你可能會看到(dao)銷或(huo)氣缸在運(yun)動，但曲軸(zhou)和鏟鬥沒(mei)有(you)移(yi)動，因(yin)爲銷和軸套部(bu)件松動。原(yuan)因。

3.輪(lun)挖的另(ling)一個關鍵點是仔(zai)細觀(guan)察後臂與挖掘機的(de)連接部分(fen)。後臂下連(lian)接的(de)過度(du)損壞會對(dui)機械設備(bei)的使(shi)用價(jia)值(zhi)造(zao)成損害。

漏油意(yi)味着(zhe)所有輸油管道(dao)都很可能(neng)遭受環境污染

4.輪挖(wa)檢查(cha)液(ye)壓(ya)系統(tong)和輸(shu)油管至關(guan)重要。優良的前(qian)提是液壓系統(tong)不鏽(xiu)鋼表(biao)面無(wu)劃痕(hen)、凹坑或漏(lou)油。如果齒輪油洩漏，灰塵會影(ying)響液(ye)壓(ya)傳動系(xi)統。

5.此外，請确保(bao)輪挖氣(qi)缸(gang)壁沒(mei)有損(sun)壞(huai)或凹痕(hen)。氣(qi)缸(gang)與氣缸壁(bi)之間的間隙不(bu)大。隻要管道中有碎(sui)屑(xie)，由(you)于操(cao)作過(guo)程中(zhong)的損壞(huai)，氣(qi)缸就會形(xing)成大(da)量的(de)金屬(shu)碎屑，殘(can)留(liu)在液(ye)壓傳動系統中。